HOT ! コペンLA400純正サス コペン LA400K 純正 サスペンション 前後セット ショック｜Yahoo

コペン LA400K 純正 サスペンション 前後セット ショック｜Yahoo。LA400Kコペン純正サスペンション(走行約1800km)｜Yahoo!フリマ（旧。LA400Kコペン純正サスペンション(走行約1800km)｜Yahoo!フリマ（旧。ご覧いただきありがとうございます。コペンLA400の純正サスペンション一式です。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。ショック、スプリング共に綺麗です。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。。楽天市場】コペン 400 サスペンションの通販。【徐々に値下げ、美品】MOMO INDY ウッドステアリング 86年10月製。ナルディ　ウッドステアリング　38Φ。(大ちゃんさん専用)MOMO x HotWheels 50周年ステアリング。(中古)OMP Velocita(ヴェロチータ) 35cm 黄線なし オマケ付。ＭＯＭＯボス　ＶＯＬＶＯ　７６０(ー88)／７４０／７８０／９４０。【ロンシャン】NARDI classic ナルディ クラシック 36Φ。MOMO mod.08 ステアリング　ホーンボタン付き。バックスキン 33パイ D1スペック ステアリング ディープ70 BS。 E30型3シリーズ用の純正のMテクニックステアリング